道の駅の経営学 公共性のある経営体の持続可能性をもとめて

2022年11月19日に紹介した 辻󠄀 紳一/著 「道の駅の経営学 公共性のある経営体の持続可能性をもとめて」についての記事です。

書誌情報

タイトル 道の駅の経営学 公共性のある経営体の持続可能性をもとめて
著者 辻󠄀 紳一/著
出版社 大阪公立大学共同出版会
ISBN 978-4-909933-42-3
価格 2,640 円 (10% 税込)
発売予定日 2022年10月31日
サイズ A5 判
ページ数 328 ページ
Cコード C0063 (一般, 単行本, 商業)

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@nekonoizumi

目次あり。「近年、道の駅は増加傾向にあり、各地方の地域活性化の切り札として期待されつつある。「地域固有の一次産業産品を活かした食や体験」の重要性も益々高まるが…」
⇒辻󠄀紳一
『道の駅の経営学 公共性のある経営体の持続可能性をもとめて』
大阪公立大学共同出版会 www.hanmoto.com/bd/isbn/978490

posted at 22:07:36

@nekonoizumi

「…経営の実績では濃淡がみられる。道の駅は地域活性化効果を期待され、「半公共財」的性格をもち、公共の補助支援のある「公共性のある経営体」の位置づけが強い。しかし、公共性があるといっても、行政が応援する道の駅の経営が行き詰まれば、公共性を応援する政策そのものが破綻してしまう。…」

posted at 22:08:13

@nekonoizumi

「…したがって、経営は優良であり、持続可能なものでなければならない。ところが、既存の経営研究は純粋な民間企業が対象で、これまであまり注目してこなかったが、地域経営・地域政策では重要な経営主体である。本書は、そのような道の駅の成功手法について、…」

posted at 22:08:14

@nekonoizumi

「…経営分析の立場から始めて本格的にモデル化を試み、今後の道の駅の運営に資する知見をまとめた意欲作。多くの事例で道の駅の構造やパターンも網羅。」

posted at 22:08:14

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